日前丰田官网宣布2025款威尔法Z Premier在日本上市，这是该系列最基础款型，定价670万日元。按最新汇率算差不多33万人民币，比老款涨了点钱。这车定位中大型MPV，主打商务用途，但外观设计没太多改动。
外观看不出来改款幅度多大，还是老样子延续之前造型。提供黑、白、灰三种车身颜色可选，前脸加了镀铬装饰条。大灯改成上下两截的日行灯，看起来没以前那么圆润。轮胎用的是225mm宽的19寸轮毂，全系标配防紫外线绿色玻璃，能挡住一部分阳光。
内饰只有黑棕两种配色，仪表盘换成大屏了，12.3英寸液晶显示器。座椅是真皮材质，第二排装了航空座，能调节角度还能加热通风。不过这些功能在国内同价位的商务车里都算基本配置了。
重点在动力换成了2.4T涡轮增压发动机，最大马力279匹，扭矩430牛米，匹配8速自动变速箱。但只有前驱版本，四驱暂时没安排。有意思的是国内卖的威尔法全系都是2.5L混动，这次日规版倒是推出了燃油版，可能跟排放政策有关。
这车在日本主要是企业用车或者出租公司买得多，个人买家相对少。官方没公布具体续航数据，但2.4T油耗应该比混动高。网上有车评人测过百公里加速7秒多，比日规混动快那么几秒。
现在国内在售的威尔法指导价80多万，全是混动版本。这次新款Z Premier定价33万在本土属于高价MPV入门价位，相当于国内B级轿车预算能买台日规商务车。平行进口渠道最快明年二季度能进车，关税运费加起来大概45万上下。
丰田在声明里提到新款增加了一些安全配置，比如自动刹车和车道保持，但没详细说明具体升级点。老车主反馈现款空调制冷效果一般，新车有没有改进还不清楚。维修保养方面2.4T车型配件目前只有日本本土供应链，国内后期维修成本可能更高。
车漆厚度测试数据还没出来，但侧面看新增的镀铬条工艺显得更精致。后备箱空间和现款一样，放三个登机箱没问题。后窗玻璃隐私度提升，从外面不容易看清车厢。
