最近车市变化挺大的，丰田塞纳直接降到21万，原来加价4万现在还倒贴不少。
以前GL8一家独大的情况没了，现在每月销量8千多台基本都是塞纳在撑着，上个月卖了8476辆，GL8连一半都到不了。
塞纳能卖这么好主要靠省油，混动车跑一趟高速省不少油钱。
而且它比GL8新，开起来也舒服，底盘调校扎实。
不过国产车腾势D9什么的也在使劲冲，价格差不多配置还高，现在市场乱得很。
丰田这车长5米1多，轴距3米，第三排坐人没问题。
全系都是混动，油耗最低6个油，加92就行。
不过买车得注意，便宜的基本是低配，中控屏小得不行，连语音控制都没有。
顶配才有加热通风座椅，还要分段天窗，价格又要加几万。
内饰说实话塑料感特别强，新车味道也不小，坐进去跟十几万的车差不多。
但空间设计实用，储物格多到到处都能放东西。
隔音做得不错，四 doors 都是双层玻璃，就是高速声音大一点。
安全配置全系都有气囊和主动刹车，这点比GL8好。
