下一代奥迪 A7 系列正在开发中，前不久奥迪A7三厢版曝光，近日海外媒体发布了奥迪A7 allroad的路试图。根据奥迪全新命名规则来看，奥迪A7 allroad可视作在售A6 allroad继任者，国内市场可能会继续以“A6 allroad ”的名称发售，预计搭载PPC平台，可能会在明年推出。奥迪是瓦罐粉绝对会关注的品牌，这台奥迪全新A7 allroad跨界旅行车有哪些变化？下面一起来看！
车头造型与全新三厢版车型相似，大尺寸多边形进气格栅占据主体，内部采用了蜂窝状中网，并且使用横置饰板达到双侧的视觉效果。车头两侧设计了扁平的三角大灯，采用了双层光源，应该会有不同灯语体验“灯厂”魅力。两侧还有纵向进气口，提升空气动力学设计，提升运动感。
侧颜便能体现全新奥迪A7 allroad的特点，兼顾了外形和空间，姿态动感。车顶下溜更加明显，身材更加修长，一体式腰线为车辆气场赋能。allroad车型的特点在于突出车身的轮拱，并且轮眉可能会采用磨砂塑料材质。配合熏黑轮毂，加强了肌肉感。基于旅行车的特点，新车能提供宽敞的后备箱空间。车身还使用了半隐藏式车门把手，体现了最新的家族化特征。
尾部凭借“大屁股”造型能赚足不少回头率。中央全新贯穿式尾灯似乎采用了点阵式光源，展示了不错的科技感。下方不再是隐藏式排气布局，而是双边共两出排气管。
内饰部分可能会采用奥迪最新的家族化风格，参考全新奥迪A5旅行车、奥迪Q6 e-tron，预计配备悬浮式弧面双联屏和副驾驶娱乐屏，搭配HUD抬头显示组成四屏系统，展示奥迪对于智能化座舱的理解。
关于A7 allroad的动力系统，官方尚未说明。外媒表示，新车可能基于全新PPC平台打造。我们暂且回顾现款车型的动力组成。在售A6 allroad相比A6 Avant更为强劲，采用了3.0T V6发动机+48V轻混，最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛·米。传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。还有标配空气悬挂以及quattro也充分保障了其“allroad”属性。官方百公里加速仅需5.3秒，WLTC百公里综合油耗8.4升。
总的来看，在最新奥迪A7的设计基础上，保留了车型独有的味道。在国内豪华中大型瓦罐车市场，奥迪A7 allroad有小众车型的优势，对标的车型比较少，主要竞争沃尔沃V90 CC。大家会等待这款全新一代奥迪A7 allroad吗？