首页 > 技术交流 > 技术交流 > 华为麒麟芯片手机回归:小米、荣耀、OV等要打响线下渠道守卫战?

华为麒麟芯片手机回归:小米、荣耀、OV等要打响线下渠道守卫战?

发布时间:2024-06-02 14:20:09

现在手机七成的销量还是线下,所以很多人总是感觉一些手机网络声量大,但销量一般,也正常。当然华为手机回来了,线下机市场竞争又开始激烈了,要知道当年巅峰期的华为,其实有一段时间线下市场也是很好,让ov有一段时间都有压力。

 

按照现在的消息看,有一些厂家已经开始给一些渠道一些扶持了,也是好消息,这样接下来的竞争很激烈的情况下,很多产品的性价比会出现的。按照消息看,国内销量前六的产品,除了iPhone外,都是开始想办法,让自己的渠道更好过一些。

不过现在的情况是,手机确实是给人一个感觉,很多人使用一款产品会很久,然后就会不着急换,这个是一个麻烦的问题,不是说华为回来就解决了。按照最近的一些消息看,pura70系列出货量过200万台了?那么这个速度还是很快的。

华为现在中端机,不属于真正的回归,入门机现在麒麟芯片还没有回来,等这些都回来了,对手的压力就真的大了。当去年华为的mate60系列回归麒麟芯片的时候,很多品牌的渠道商都感觉压力了。按照现在的销量看,确实有压力是对的。国产手机都是需要努力,争取让iPhone的销量不在前六,这样就没有人说,有iPhone选择iPhone,没有选择三星的说法了。

技术交流更多>>

江淮汽车集团与布雷博达成战略合作 上汽通用五菱印尼工厂举行首批出口巴基斯坦的Binguo EV(缤果)下线及发运仪式 光谷东智正式发布“光子机器人家族”全新成员——光子Lumen S1 三菱汽车2025财年第三季度营收利润双降,加藤隆雄称新型车带动业绩触底回升 5,000加元加拿大电动车补贴将于2月16日重启 铃木e Vitara正式在印尼上市,起售价7,550万印尼盾 特斯拉在美国推出Model Y全新后驱与四驱入门版 改款奔驰S级为何面临史上最严峻挑战? Waymo前CEO批评特斯拉FSD存在“严重视野缺陷” 三星德州工厂将启动光刻设备测试 为特斯拉AI5芯片量产做准备 特斯拉Cybertruck 2025年销量腰斩 跌幅居美国在售电动车之首 佑驾创新与易达资本携手进军中东 西班牙公共电动汽车充电桩数量达5万个 2026年,BBA传统豪华品牌,其核心目标是“稳住价格,稳住市场份额” 全球智能驾驶行业已从“技术验证”迈入“规模化落地”的关键阶段 近三成美国车主换车时负债超车辆价值 最高超1.5万美元 50万级大型SUV二选一 岚图泰山能否挑战问界M9? 汽车年终大考之品牌盘点:吉利汽车集团年销超302万,新能源猛涨 精准瞄准家用的极狐T1,却因“疑似减配”被推上投诉榜单 【汽车人】宝马领降,淘汰赛加速 全域AI 2.0助力,吉利今年冲刺345万辆年销目标 第五万辆下线,“东风日产N7模式”给合资阵营打了一个样儿 2026汽车国补真香!加码支持换新,最高补贴2万 新款小米SU7要来了,预计4月份上市,最高续航902km 特斯拉自动驾驶出租车上路!智能汽车快速拉升,智能汽车ETF涨超2% 限量 200 辆:雷克萨斯推Pinnacle版LC 500 国产轿车变天了 5月销量榜单出炉 18款销量过万 小米SU7第四 2025款东风奕派eπ007携颜值、智能、驾驶及安全四大领域惊艳登场 别克新E5的秘密,藏在one more thing背后 直营的体验,经销的网点!一汽-大众走出“两全其美”新路子