首页 > 技术交流 > 技术交流 > 比亚迪突爆大消息:我不装了,我摊牌了,这次谁也别想跑了

比亚迪突爆大消息:我不装了,我摊牌了,这次谁也别想跑了

发布时间:2024-05-24 10:22:17

山重水复疑无路,柳暗花明又一村!

刚刚过去的五月份,不仅迎来汽车下跌的狂潮,还迎来了一则所有车友都喜出望外的大好消息。

消息来自于比亚迪,比亚迪车险不仅正式上市,而且第一份保单也已出炉。


与此同时,还有两个好消息给到了所有车友。

其一,比亚迪车险不拒收新能源,新能源车可以轻松投保,并且理赔速度超快。
其二,新能源车在比亚迪上险,价格便宜,平均可以便宜30%左右。
与此同时,比亚迪车险官网还公布了一组数据,原来比亚迪车险保证金超过40亿,真金白银下去让大家不再害怕被拒赔。

王炸出台,可谓是所有保险公司都跟着颤抖。


这是因为比亚迪不仅口碑好,车险的价格也更很低,老百姓就喜欢口碑好价格低的保险,因为这样不会有被拒赔的风险。

同时,因为比亚迪通过UBI大模型数据来计算,针对不同的车主有不同的保费计算方式,家里车多不经常开的,小城市平时不违章的,保费都会享受“折上折”,低到大家难以想象。


这样的好处带给大家,确实对整个汽车领域都是一种强烈冲击。

原因有二。

第一,比亚迪车险性价比提升后,势必会让其他公司跟着一同降价,就好比年初比亚迪“掀桌子”,整个车企都跟着降价,最终享受实惠的是大家。
第二,新能源保费降低以后,新能源车销量势必会迎来暴涨,这对于新能源车的推广是股助力,也能够让我国车能源抢占更多国际市场。

这样的说法并不是危言耸听,而是有着真实的数据作为支撑,数据显示,今年5月第三周新能源上险率超过了50%,这说明如今选择新能源车的朋友是越来越多,而选择燃油车的人是越来越少。

5月13日到19日,国内新能源乘用车上险量达到了16.8万辆,终端用户用行动投票,新能源车上线率首次突破50.2%,超过了燃油车。

早在今年3月,王传福就预测了新能源车渗透率会在三个月内超过燃油车。


而今,只不过刚过了2个月,新能源就已经超过了燃油车,未来新能源成为主流超越燃油车已是“板上钉钉”之事。

当下,比亚迪车险正式入驻,对新能源车的走红又将会是一场助力行动,未来越来越多实惠的新能源面世,老百姓的生活也会越来越好!

技术交流更多>>

江淮汽车集团与布雷博达成战略合作 上汽通用五菱印尼工厂举行首批出口巴基斯坦的Binguo EV(缤果)下线及发运仪式 光谷东智正式发布“光子机器人家族”全新成员——光子Lumen S1 三菱汽车2025财年第三季度营收利润双降,加藤隆雄称新型车带动业绩触底回升 5,000加元加拿大电动车补贴将于2月16日重启 铃木e Vitara正式在印尼上市,起售价7,550万印尼盾 特斯拉在美国推出Model Y全新后驱与四驱入门版 改款奔驰S级为何面临史上最严峻挑战? Waymo前CEO批评特斯拉FSD存在“严重视野缺陷” 三星德州工厂将启动光刻设备测试 为特斯拉AI5芯片量产做准备 特斯拉Cybertruck 2025年销量腰斩 跌幅居美国在售电动车之首 佑驾创新与易达资本携手进军中东 西班牙公共电动汽车充电桩数量达5万个 2026年,BBA传统豪华品牌,其核心目标是“稳住价格,稳住市场份额” 全球智能驾驶行业已从“技术验证”迈入“规模化落地”的关键阶段 近三成美国车主换车时负债超车辆价值 最高超1.5万美元 50万级大型SUV二选一 岚图泰山能否挑战问界M9? 汽车年终大考之品牌盘点:吉利汽车集团年销超302万,新能源猛涨 精准瞄准家用的极狐T1,却因“疑似减配”被推上投诉榜单 【汽车人】宝马领降,淘汰赛加速 全域AI 2.0助力,吉利今年冲刺345万辆年销目标 第五万辆下线,“东风日产N7模式”给合资阵营打了一个样儿 2026汽车国补真香!加码支持换新,最高补贴2万 新款小米SU7要来了,预计4月份上市,最高续航902km 特斯拉自动驾驶出租车上路!智能汽车快速拉升,智能汽车ETF涨超2% 限量 200 辆:雷克萨斯推Pinnacle版LC 500 国产轿车变天了 5月销量榜单出炉 18款销量过万 小米SU7第四 2025款东风奕派eπ007携颜值、智能、驾驶及安全四大领域惊艳登场 别克新E5的秘密,藏在one more thing背后 直营的体验,经销的网点!一汽-大众走出“两全其美”新路子