首页 > 技术交流 > 技术交流 > 售价仅200美元,速腾聚创新一代激光雷达MX反击纯视觉路线

售价仅200美元,速腾聚创新一代激光雷达MX反击纯视觉路线

发布时间:2024-05-19 11:32:07

速腾聚创MX激光雷达概述

激光雷达作为自动驾驶和机器人等领域的关键传感器,一直以来都存在着成本高昂的问题。传统的机械旋转式激光雷达不仅价格昂贵,而且由于存在旋转部件,可靠性和稳定性也受到一定影响。如何在保持高性能的同时降低激光雷达的成本,一直是业内追求的目标。

速腾聚创凭借创新的MEMS扫描技术,推出了新一代MX固态激光雷达产品,售价仅为200美元,在行业内属于非常低廉的价位。这种低成本设计有望推动激光雷达在自动驾驶、机器人等领域的大规模商用应用。

 

产品特点

MX激光雷达最大的亮点在于其低成本和高性能的有机结合。200美元的售价使其具备了广泛应用的经济基础,而30万点/秒的扫描速率和200米的探测距离,则保证了其满足大多数应用场景的性能需求。

除了低成本高性能外,MX激光雷达还采用了固态设计,没有任何旋转部件,这不仅提高了可靠性,而且降低了功耗,延长了使用寿命。传统的机械旋转式激光雷达由于存在旋转部件,不可避免地会遇到可靠性和耗能问题。

 

创新技术

MX激光雷达能够实现低成本高性能的关键,在于其采用了创新的MEMS扫描技术。MEMS(微机电系统是将微传感器、微执行器、微电路和微结构集成在一个芯片上的新型器件,具有体积小、重量轻、功耗低等优点。

在MX激光雷达中,MEMS扫描技术被用于控制激光束的扫描,取代了传统的机械旋转式扫描方式。通过MEMS芯片上的微小镜面振动来实现激光束的扫描,不仅避免了机械旋转部件,而且扫描速度也大大提高

 

这种MEMS扫描技术使得MX激光雷达在保持高性能的大幅降低了体积和功耗,从而实现了低成本设计。固态无旋转部件的设计也大大提高了可靠性和使用寿命。

自动驾驶

自动驾驶汽车对激光雷达的需求量巨大,但传统的高成本激光雷达一直制约着大规模应用。MX激光雷达200美元的低廉价格,使其有望成为自动驾驶汽车的标配传感器。

在自动驾驶场景中,激光雷达主要用于检测车辆周围的三维环境,为决策系统提供精确的点云数据。MX激光雷达30万点/秒的扫描速率和200米的探测距离,完全能够满足自动驾驶的需求。

 

MX激光雷达固态无旋转部件的设计,可以有效避免机械故障,提高可靠性。这对于自动驾驶汽车的安全性至关重要。低功耗特性也有利于延长航里程。

MX激光雷达在性能、可靠性和成本等多个方面,都非常适合应用于自动驾驶汽车。随着自动驾驶技术的不断发展,MX激光雷达有望成为标配传感器,实现大规模商用。

机器人

在机器人领域,激光雷达也扮演着环境感知的重要角色。无论是工业机器人、服务机器人,还是特种作业机器人,都需要通过激光雷达来获取周围三维环境的信息,从而实现智能导航和运动控制

 

MX激光雷达的低成本特性,使其有望大规模应用于各种机器人系统中。相比其他高成本激光雷达,MX激光雷达可以大幅降低机器人的整体成本,提高经济性。

MX激光雷达的小型化设计也有利于其集成到各种机器人平台上。固态无旋转部件的特点,还可以提高机器人在恶劣环境下的可靠性和稳定性。

MX激光雷达不仅适用于工业机器人,在服务机器人、特种作业机器人等领域也有着广阔的应用前景。随着机器人技术的不断发展,MX激光雷达有望成为机器人环境感知的标配传感器。

 

其他领域

除了自动驾驶和机器人领域,MX激光雷达的低成本高性能特点,也使其在其他领域拥有广阔的应用前景。

例如在安防监控领域,MX激光雷达可以用于三维环境建模和运动目标检测,提高监控系统的智能化水平。在测绘领域,MX激光雷达可以用于快速高精度的三维扫描,为地理信息系统提供数据支持。

在无人机、增强现实/虚拟现实等新兴领域,MX激光雷达同样可以发挥重要作用。只要是需要对三维环境进行感知的场景,MX激光雷达都可以提供高性能的解决方案,而低廉的成本则为大规模应用奠定了基础。

 

随着技术的不断进步,MX激光雷达的性能和成本还有进一步优化的空间。我们有理由相信,MX激光雷达将成为各行业大规模应用的标配传感器,推动智能化技术的快速发展。

速腾聚创推出的新一代MX激光雷达产品,通过创新的MEMS扫描技术实现了低成本高性能的有机结合。200美元的低廉售价和30万点/秒的扫描速率、200米的探测距离,使其在保持优异性能的大幅降低了成本。

技术交流更多>>

江淮汽车集团与布雷博达成战略合作 上汽通用五菱印尼工厂举行首批出口巴基斯坦的Binguo EV(缤果)下线及发运仪式 光谷东智正式发布“光子机器人家族”全新成员——光子Lumen S1 三菱汽车2025财年第三季度营收利润双降,加藤隆雄称新型车带动业绩触底回升 5,000加元加拿大电动车补贴将于2月16日重启 铃木e Vitara正式在印尼上市,起售价7,550万印尼盾 特斯拉在美国推出Model Y全新后驱与四驱入门版 改款奔驰S级为何面临史上最严峻挑战? Waymo前CEO批评特斯拉FSD存在“严重视野缺陷” 三星德州工厂将启动光刻设备测试 为特斯拉AI5芯片量产做准备 特斯拉Cybertruck 2025年销量腰斩 跌幅居美国在售电动车之首 佑驾创新与易达资本携手进军中东 西班牙公共电动汽车充电桩数量达5万个 2026年,BBA传统豪华品牌,其核心目标是“稳住价格,稳住市场份额” 全球智能驾驶行业已从“技术验证”迈入“规模化落地”的关键阶段 近三成美国车主换车时负债超车辆价值 最高超1.5万美元 50万级大型SUV二选一 岚图泰山能否挑战问界M9? 汽车年终大考之品牌盘点:吉利汽车集团年销超302万,新能源猛涨 精准瞄准家用的极狐T1,却因“疑似减配”被推上投诉榜单 【汽车人】宝马领降,淘汰赛加速 全域AI 2.0助力,吉利今年冲刺345万辆年销目标 第五万辆下线,“东风日产N7模式”给合资阵营打了一个样儿 2026汽车国补真香!加码支持换新,最高补贴2万 新款小米SU7要来了,预计4月份上市,最高续航902km 特斯拉自动驾驶出租车上路!智能汽车快速拉升,智能汽车ETF涨超2% 限量 200 辆:雷克萨斯推Pinnacle版LC 500 国产轿车变天了 5月销量榜单出炉 18款销量过万 小米SU7第四 2025款东风奕派eπ007携颜值、智能、驾驶及安全四大领域惊艳登场 别克新E5的秘密,藏在one more thing背后 直营的体验,经销的网点!一汽-大众走出“两全其美”新路子