首页 > 阅读笔记 > 阅读笔记 > 传祺华为强强联合 打造智能双核驱动

传祺华为强强联合 打造智能双核驱动

发布时间:2024-04-30 11:06:34

广汽传祺最近大动作频频。

今年2月以来,搭载华为车机系统的传祺M8宗师先锋版正式上市,紧接着,广汽传祺与华为正式签约加入华为鸿蒙生态。

在北京车展前,传祺智电科技i-GTEC正式全面升级到2.0阶段,逐步实现高阶智能驾驶。

与此同时,在北京车展上广汽传祺产品全面焕新,2024款传祺新能源E9、E9四座高定版、传祺M6 MAX等悉数登场。服务上,传祺还带来了针对新能源时代用车痛点的EV+无忧解决方案。

不仅如此,车展媒体日,科技实力派华为BU CEO靳玉志、人气偶像派张若昀以及被偶像化的实力派小米汽车雷军轮番打卡,让传祺展台成为这届北京车展上“人气最高”的打卡点之一。

这不禁让人好奇,广汽传祺究竟在下什么大棋?

科技再度跃升

2024年,中国汽车市场已经发展到了一个前所未有的阶段。

随着新能源渗透率快速提高,人们买车的观念也在不断更新换代。汽车行业内卷加剧,价格战愈演愈烈。

广汽传祺一边积极应对市场竞争,一边坚持科技转型,实现了销量与品牌的向上。特别是传祺的MPV车型,在各细分市场表现抢眼。数据显示,传祺品牌单车均价最高达到了17万元,成为“含金量”最高的中国品牌之一。

在北京车展期间,广汽传祺重磅发布全周期、全场景的无忧解决方案EV+,为用户提供更便捷的补能、更保值的品质、更智能的技术和更美好的服务,再次成为全场焦点。

首先在智能技术方面,广汽传祺采取的是广汽自研、华为智能的双路线驱动。

其中一大亮点就是,传祺与华为的合作进一步深化,宣布共同开启传祺华为联合创“新”计划,重点围绕智能底盘、智能人机交互等多领域进行深度合作研发,并基于华为乾崑智能汽车解决方案共同打造全新旗舰车型,首款车型将于2025年上市交付。

接下来,传祺智电科技i-GTEC 2.0将率先与华为乾崑智驾系统ADS 3.0、新一代鸿蒙座舱等领先科技无缝融合,为用户带来全新传祺AI底盘、双驱智驾等智能黑科技。并且,将采用华为最新发布的乾崑智能汽车解决方案。

广汽乘用车总经理黄永强表示:“在轿车、SUV、MPV全领域,首个搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱,等新一代华为智能技术的品牌,就是传祺!” 据悉,首款车型将在2025年正式交付。

与此同时,传祺智电科技i-GTEC 迎来2.0全新升级,含金量非常高,涉及了方方面面。

黄永强介绍,广汽自研的ADiGO智驾互联生态系统,将带来“国内首个”无图纯视觉解决方案——GARCIA智能驾驶系统。 该技术方案与特斯拉的技术路线相同,通过深度神经网络,甚至能实现各种信号灯元素的准确识别,包括读秒倒计时以及闪烁状态等。

在三电方面,碳纤维转子电机最高转速达到了27000r的水平,匹配热效率突破46%的混动专用发动机,带来超低能耗,超强动力的表现。全固态电池则实现了400Wh/kg以上的能量密度,体积和质量能量密度提升50%以上,极大地提升整车续航里程。

还有钜星智控底盘,其智能预瞄多腔空悬可提前识别碎石坑洼、积水路面,SDC和多腔空簧提前介入。换句话说,乘客的乘坐感受会更舒适、更豪华。

“传祺的产品既能提供纯电车的驾驶感受,又能在馈电情况下兼顾经济性和强动力,同时还能拥有更强大的智能科技体验。”黄永强的这句话,很好的总结了传祺产品的竞争优势。

产品全面出击

如今新能源汽车高速发展,让人们体验到科技进步的同时,仍然有许多体验上的不便,在节假日堵车、低温气候等条件下,焦虑仍然存在。

而广汽传祺的无忧解决方案EV+也体现在产品上。值得关注的是,广汽传祺的i-GPMA2.0全球模块化架构,将兼容HEV/PHEV/REEV多种混动模式,完全覆盖市场主流插电产品,为用户带来更多动力选择。

用广汽乘用车副总经理郭百迅的话说,就是“给消费者带来纯电车的驾驶体验,又解决了他们的使用焦虑。”

与此同时,广汽传祺也同步推出了多款重磅车型。

在北京车展上,2024款传祺新能源E9上市,同时,传祺E9四座高定版预售。在动力方面,该车搭载了同级唯一的“2.0T+2档DHT”插混新能源技术, CLTC工况纯电续航136km,WLTC馈电油耗6.05L/100km。

首发亮相的传祺M6 MAX也相当有亮点,该车采用全新龙颜外观设计,搭载了华为HiCar智能互联系统,实现了手机与车机的无缝连接。作为家用MPV市场的佼佼者,传祺M6已经连续34个月销量夺冠。

4月18日上市的传祺GS4 MAX也在北京车展的展台亮相。该车拥有同级唯一8安全气囊/气帘,在打造安全上不遗余力。

传祺GS4 MAX还有超大车内空间:同级最宽车身1901mm,同级领先轴距2750mm。以及超大后备厢:常规容积638L,可装下6个20寸行李箱;后备厢扩展容积达1586L,在车上露营都没问题。

服务无忧升级

不仅有全新的技术与产品,广汽传祺在服务与品质上也卷出了天际。

在补能服务方面,传祺新能源目前全国已建成3万个能源站点,北至内蒙古,南至海南,西至新疆,东至黑龙江全覆盖(除港澳台)。而且,广汽传祺APP也正式上线,方便用户用手机查询沿途充电桩。

阅读笔记更多>>

DAC:加拿大1月新车销量同比下滑2.9% 大众与美国汽车工人联合会达成协议,将为田纳西州工厂员工涨薪20% 日产确认全新Xterra将于2028年下半年上市,基于新平台打造五款车身大梁式车型 爱信将在印度新建两家汽车零部件工厂 小鹏汽车助力印尼建成首座480千瓦超充站,G6 Pro车型支持451千瓦快充 低空经济再添“重量级”突破,全球首款5吨级eVTOL“天际龙”完成转换飞行 小米智驾门槛下调七成:行业从狂热走向务实的信号 零跑COO徐军向营销服明确2026年销售目标:105万辆 纯电下滑30%!2025俄罗斯车市大洗牌 特斯拉官宣新使命:“建设一个富足非凡的世界” 福特退出轿车市场:不是不做,是要做 “赚钱的” 美国多州推动强制安装智能车速控制系统 针对屡次超速驾驶者 车灯应用连接方案 | 为车而生·与光同行 在电动化、智能化转型提速的当下,汽车行业竞争已从整车端全面蔓延至供应链各环节 2025年BBA销量:宝马集团保持领先,奔驰奥迪下滑明显 合资车的2026:大反攻,还是大溃败? 太强了,问界M8首秀拿下杰兰路NPS车型总榜第二 试驾吉利银河V900:空间大、配置高,过弯不甩尾,驾乘很舒适 月销破4万,广汽埃安打响国民好车概念 一车搞定流动盛宴!乘龙M3移动宴席车解锁乡宴创业新姿势 第10届中国汽车风尚盛典暨2026中部汽车长江论坛在武汉圆满落幕 拉达112:俄罗斯自主汽车梦的探索与坚守 行者卓驭,做好“智驾合伙人” 稳步向上 ! 悦达起亚2025年销量25.4万辆 , 连续两年实现正增长 日产新一代聆风官图发布,变身为SUV,2026年上市 陶华坤:教育家办学已上升为国家战略 英伟达高管:完全自动驾驶汽车2030年前难普及 比亚迪汉L与唐L内饰官图发布,定位30万元级旗舰车型 华为百万级旗舰轿车!尊界S800黑金双拼色登场:又尊又壕 上汽集团联手北京理工,共探智能汽车新未来