今年北京车展，MPV车型也成了大家关注的重点，毕竟近些年，国内MPV市场也涌现出了一些很优秀的MPV车型，广汽传祺也在本次北京车展上市了旗下最新紧凑型MPV：广汽传祺 M6 MAX。 作为家⽤ MPV 市场的佼佼者，传祺 M6在 10-15万级别 MPV 市场持续展现出极强的竞争力。截⽌ 2024年 3⽉份，M6已经连续 34个⽉销量夺冠，成为当之无愧的全⺠家⽤头号MPV。所以今年车展传祺顺势而为推出的：广汽传祺 M6 MAX，也更让人值得期待。
首先我们肯定先看外观，新车的前脸部分采用了全新的设计，传祺的外观设计一直很独特，这辆M6 MAX也不例外，前脸采⽤锐意进取的⻰派设计，将东⽅⻰的神韵与现代汽⻋设计完美融合。格栅造型则借鉴了“⻰脉之息”的意象，仿佛巨⻰吞吐⽓息，彰显出权威与神圣。粗壮的双层镀铬条中央镶嵌有传祺车标，两侧连接了本身和M6 Pro其实变化不大的大灯组，前保险杠部分则有着纺锤型的大嘴格栅，内部有着横条幅状中网填充，外侧则还有着增强进气道，进一步增强了设计感。
车身侧面新车没有侧换门，而是标准的拉开门，传祺官方是将它定义为了紧凑型MPV，但是尺寸看起来并不比M6 Pro小，但应该有着更低的定位。另一项特征是窗线在D柱处有所上扬，刚好与上方引出了镀铬条形的交汇，大尺寸的轮毂当然也不会缺席。
车尾部分，贯穿式尾灯有着浮雕式的效果，左右两侧弯折显示出不错的立体感，车顶有着大尺寸扰流板，后保险杠部分还有着镀铬条进一步增强了时尚感。在内饰方面虽然只是紧凑型MPV，但实际上车身三围达到4793/1837/1730毫米，轴距为2810毫米，确实还是M6的那一套，所以第2排空间方面有着不错的表现。
既然是MPV，其实大家最看重的就是内饰和乘坐感受方面了，所以内饰上，新车与现款M6采用了类似的设计，前方是双联屏，并保留了一些物理按键，保证了一定的实用性，但装饰条的设计与M6有所不同，仔细看还是能够有所区分的。