“时尚是一个循环，潮流亦是一场轮回。”这话放到现如今的汽车市场也正合适。曾经红极一时的燃油小车，逐渐湮灭在历史舞台。借助新能源车这股东风，它披上纯电车的“外衣”，再次进入消费者的视野当中，甚至一跃成为“当红炸子鸡”。
纯电小型车的好处显而易见，外观小巧讨喜的同时，用起来灵活轻便成本低，对于短途通勤而言不失为是神器般的存在。在这个细分市场里，定位A0级的比亚迪海豚或许会成为普罗大众的首要考虑对象。
而埃安UT的到来，或许将会打破现有的市场格局。1月6日，埃安UT正式公布了它的预售价格，8.98-10.98万。从价格层面，比亚迪海豚与埃安UT价格重合度较高，所以形成了正面的竞争关系。那么，在消费者“既要又要还要”的严苛诉求下，它们谁更值得选购呢？
根据价格相近的原则，本次对比选定比亚迪海豚420km自由版，官方指导价为10.68万；埃安UT420智尊版，官方指导价为10.98万。售价接近的两款车型，一是体现对比的公平公正，二是更直观体现两车的配置水平，看看谁能更好的照顾用户的用车诉求。
L2驾驶辅助加持埃安UT标配倒车AEB！
在这个细分市场里，可能存在部分消费者基于成本考虑，但也有不乏数量的他们因为居住环境以及出行场景，购买一台A级车更为便利。
当然了，不管是首购用户，亦或是增购型用户，车辆作为一台通勤工具，行驶在在复杂多变的道路环境下，首要考虑的自然是安全问题了。尤其在这个车型级别里，除了上下班代步通勤之外，与家人同行的频次同样是非常高的。
在10万元车型级别里，因为受限于成本等因素，往往在安全性能方面很难做到“量大管饱”。事实上，比亚迪海豚在安全方面已然出色，标配6个安全气囊，在这个价位里诚意很足。而，埃安UT在安全性能方面更是大力“氪金”，安全气囊不仅给得足，而且在规格方面也不含糊。
即便是在15万级车型上也不常见的V型腔体侧气帘，埃安UT已经装备上车。2.1米的气帘延长到A柱，对前后排乘客的头部起到很好的防护效果。如果您经常接送小孩上下学或者外出游玩的话，埃安UT侧气帘下方的V型设计，能够更好的对小孩头部起到保护效果。此外，埃安UT车身高强度钢占比高达71%，并获得了中欧双五星安全车身成绩，在这个级别里只此一家。
比亚迪的刀片电池早有名气，也受到了用户的认可。埃安UT所搭载的弹匣电池2.0，不仅在面对“麻花式”扭转测试时，不升温不短路，更是用行驶480亿公里零自燃的实战表现，来验证它的高安全性。
比亚迪海豚在驾驶辅助功能方面，配备了360度全景影像以及定速巡航这些功能，来提升出行时的安全与便利。埃安UT不仅装配了540度全景影像以及齐备的L2驾驶辅助功能，而且还全系标配了倒车AEB功能，即便是“小萌新”也不用担心油门误当刹车，倒车安全隐患，OUT！
作为高频出行的车辆，安全性能确实是无法忽视的部分，也是目标受众们选购车辆时的关键考量标准。相较于比亚迪海豚，埃安UT在安全性能上确实做到了大而全的效果，对于日常出行场景也都有妥帖的照顾。
不止于大可玩性与氛围感埃安UT也轻松拿捏！
纵观古今，消费者购车一直以来都有一个非常显著的共性，就是能买大，绝不买小，这也造就了国人在买车这件事情上养成了“以大为美”的审美习惯。当然，这也跟国人“居安思危”的习性挂钩。
“我可以不用，但你不能没有。”
10万级这一细分市场车型，往往是它们受众人生的第一台车，亦或是家庭功能性补充车型，作为日常舒适代步的主力选手。自然而然地，座舱空间的优劣就成为了加分项，毕竟在“以大为美”的审美偏好下，谁会嫌弃大空间呢？
诚然，比亚迪海豚在空间方面的造诣已然十分出色，在A0级这一级别里有着明显的优势。但从二者的车身尺寸对比中不难发现，作为A级定位的埃安UT有着全面的领先优势。值得一提的是，埃安UT的轴距达到了2750mm，甚至不逊色于部分B级车型的轴距表现。如此看来，让埃安UT有着对A0级车型“降维打击”的即视感。
埃安UT这显著的车身尺寸优势，最为直观的体现就在于它夸张的乘坐空间，宽敞的乘坐体验很难在其它10万级车型上找到共鸣。用一组数据来具象化空间优势，后排腿部空间达到905mm，甚至媲美一些越级车的乘坐体验。后排横向空间高达1385mm，即便是同乘三人也很轻松，不显局促。
除了它出色的乘坐空间外，行李厢装载能力同样优秀。行李厢容积最高可达到440L，32寸行李箱也可以轻松被放置。为了让用户拥有更好的空间使用体验，埃安UT门槛离地高度仅685mm，可以让宝妈们轻松拿取婴儿车。与此同时，行李厢的大开口设计，放置大件物品也有奇效。
埃安UT的空间优势不仅体现在大而已，更是将灵活度与可玩性拉满。
在以往的刻板印象中，即便是玩转空间属性的魔术座椅，也往往只出现在后排，而现在埃安UT更是将魔术玩到了前排。将前排座椅完全放倒后，午间休憩时可作为舒适大床使用，亦或是客厅看电影的即视感。此外，也可以将后排座椅放倒，形成榻榻米空间，同样可作为休憩之用，或者帮亲朋好友搬个家，也轻松拿捏。
另外，埃安UT配备了1.8米x1.77米的天幕以及电动遮阳帘，再辅以全系标配的热泵+双层流空调，以及后排空调出风口，不仅座舱空间大，玩法多，而且舒适度与氛围感也拿捏到位。
相对而言，比亚迪海豚行李厢在常规状态下容量为345L，且后排座椅按比例放倒这项配置也得升级到时尚版车型才有所装备，在实用性以及场景化的打造方面逊色于埃安UT。
埃安UT大彩电只是开胃菜功能体验更是拉满！
新能源时代浪潮下，智能座舱也成为各大厂商角逐的主要赛道之一。在10万级细分领域，或许一些厂商并不会太过注重智能科技配置的搭配。
比亚迪海豚能成为该细分领域里的佼佼者，也正是因为它不仅给到你12.8英寸中控大屏，并且还配备了DiLink车机系统，解决了用户日常出行智能功能的基础需求。如果只是简单的解决基础功能需求的话，对于“既要又要”的消费者而言，难免是一种遗憾。
埃安UT在智能科技的表达上更趋完善，全系标配8.8英寸仪表盘+14.6英寸中控屏，1920×1080的分辨率拥有更清晰细腻的画质表现。与此同时，埃安UT搭载的ADiGO5.0系统，并配备AI语音互动，可实现连续指令控制导航、座椅空调、除霜除雾等功能。
海量APP上车的同时，还拥有深度定制功能，比如语音修改高德导航目的地，语音点播爱奇艺影片等等。此外，埃安UT同时兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态，几乎覆盖了市面上所有常见的手机操作系统，对消费者而言都能够轻松实现手机与车机的交互，人性化十足。
于消费者而言，尤其是讲求智能科技的当下，比亚迪海豚配备12.8英寸中控屏+DiLink车机系统，确实能为用户在日常出行时提供不错的用车体验。不过，埃安UT有着更大尺寸的屏幕，以及AI语音互动和齐备的手机互联功能，让它在功能体验方面更加饱满，而这也正是用户的所想所求。
好看更好开斜杠青年也没法挑剔
在10万级车型里，多数车型往往并不太注重形象的表达，甚至由于对设计细节的不考究，导致车辆外观失去协调感，难以起到让人“一见钟情”的效果。而在该细分市场里，消费者对于造型设计的需求度反而是很高的，他们追求个性，也跟随潮流。
比亚迪海豚之所以能获得目标用户群体的认可，一方面也来自于它自身形象的得体表达。虽然比亚迪海豚并没有刻意强调个性，但它在整体视觉观感的营造上是和谐耐看的，海洋美学设计也让它拥有着较高的辨识度。
埃安UT的造型设计来自于被业界人称之为“神之手稿”的米兰前瞻设计大师Stephen亲自操刀，掀背流畅的造型设计，配备萌鸟大眼大灯和撞色悬浮车顶的别致设计，呈现出源自米兰时尚艺术品的格调。埃安UT这套造型设计，不管在川流不息的车流中，亦或是在讲求设计美感的广州塔下，都是一道醒目的风景线。
为了适配更多消费者的个性审美需求，埃安UT提供翡冷翠、莫奈紫、香榭米、洛可白、塞纳银、提香红共6款质感车漆颜色，以及莫奈花园、黑色主义、轻法印象共3种精致主义内饰。不仅颜色搭配丰富，并且用料也十分考究，带来视觉与质感的双重感官呈现。
埃安UT在拥有好看外表的同时，全系标配了同级少见的215mm宽胎，得益于此，它拥有更好的抓地力以及更稳定的过弯表现。值得一提的是，埃安UT麋鹿测试车速达到了75km/h，在同级别车型里应该没有第二家能做到了。埃安UT搭载的100kW夸克电驱远超同级70kW表现，带来更强悍的性能表现。
作为一款纯电车型，它的续航能力以及补能效率也是尤为关键的。埃安UT采用的低滚阻轮胎搭配热泵+双层流空调的高效热管理系统，能够有效优化续航表现，带来更扎实的续航能力。此外，埃安UT具备快充技术，完成电量30%-80%的补能仅需24分钟，喝杯咖啡的功夫即可自信再出发！
在动态层面上，比亚迪海豚最高时速同样可达150km/h，而它70kW最大功率的电机在性能表现上略逊于埃安UT。比亚迪海豚同样拥有热泵空调的加持，不过在补能效率方面，比亚迪海豚补能30%-80%需30分钟，在效率上不如埃安UT。
教授总结
在普罗大众的视角下，10万级车型作为日常上下班通勤，亦或是家庭里的接娃买菜工具车，能简单满足刚需也就够了。比亚迪海豚作为这一份细分市场里长期霸榜的存在，确实满足了消费者的用车需求。埃安UT相比于比亚迪海豚，在主被动安全、配置水平、空间灵活度以及颜值和动态表现上，都展现出了不小的优势，从而为用户提供更贴心的用车体验。
更值得提的是，埃安UT“入门即满配”，入门级车型也能拥有豪华配置。此外，埃安UT420智豪版与比亚迪海豚420km活力版，同样是9.98万元的官方指导价，埃安UT有着超大后排/行李厢空间、双大屏、电调座椅、皮质方向盘、6扬声器、100kW夸克电机、倒车AEB和中欧双五星标准车身等产品优势，体现埃安UT全面越级的实力表现。
如果您之前问我，10万级车型应该怎么选？从价格层面来说，如果您的购车预算在6-7万元，或许有部分消费者会将目光投向星愿。而如果您的预算来到8-10万元的话，可能以前比亚迪海豚是一辆非常合适的选购车型，但现在，有埃安UT就够了！
定位于A级车型的埃安UT更值得推荐，毕竟它在车型尺寸、空间灵活度、场景打造、安全与动力性能等方面都具备明显优势。目前，埃安UT已经到店，前往终端体验的用户不在少数，场面十分火爆，如果您感兴趣的话不妨可以到店体验感受。